海内首辆无人自动驾驶出租车奇怪出炉,目标或只为制造热门、融资

2018-11-20 23:53 网络整理

11月1日,全国首辆国产在广州大学城附近举行发布仪式并展开试运营,那么无人驾驶是真的无人还是只是一个获取融资的噱头,它的安全系数、乘车体验感、技术保障以及有无相关法律法规等方面是否得到认可与支持呢?

国内首辆无人自动驾驶出租车新鲜出炉,目的或只为制造热点、融资

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番禺交通局对此表示“在相关法律法规、政策文件、技术完善之前,该模式牵涉面大,后果难以预料,娱乐,涉嫌违法违规经营。请你司立即暂停在大学城试运营的行为,严禁邀请普通群众参与测试,并立即向市交委、交警部门报告。”简单解读一下这个声明,第一咱国内关于自动驾驶的法律法规还不完善或者没有;第二你们不能为了制造热点把想“尝鲜”的市民当小白鼠来实验;第三要求贵公司快速回应,这是“硬实时”,而不是“批处理”。

该项目由广州公交集团白云公司运营,技术支持由文远知行提供。该车配有2个激光雷达、3个专业摄像头、1个毫米波雷达,通过多个感应器协调配合实现自动驾驶。该公司还称在此前该车已经在封闭路段进行了为期一年进行了为期一年的路测。关于真假,不得而知。

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据体验过的人说,无人驾驶虽有新意但仍有一些问题。

1.车在掉头时候会多往左打一些方向,再回拉,影响舒适度;

2.驾驶策略不太灵活,过于谨慎;

3.遇到危险场景,车辆不能及时做出反应;

4.刹车的顿挫感较强;

5.时速目前只能达到40km/h。

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